公司動(dòng)態(tài)
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空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗過多的主要原因
空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗過多的主要原因
空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗過多主要有以下原因:
1.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大;
2.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良;
3.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;
(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;
(3)活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大;
(4)裝錯(cuò)活塞環(huán)。
4.氣缸失圓或磨損過大; 5.活塞、氣缸之間的間隙過大;
6.潤(rùn)滑油太?。C(jī)油溫度高,牌號(hào)不符要求);
7.潤(rùn)滑油油壓過高;
8.用飛濺式潤(rùn)滑法潤(rùn)滑的打油桿過長(zhǎng)或曲軸箱油位太高。油氣分離芯好用原裝的 (內(nèi)置的)回油管的位置有沒有偏移,外置的要看一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥??諌簷C(jī)壓力維持閥流速過高也會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣含油量高的情況(開啟壓力過低),這種情況常常出現(xiàn)
空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗過多主要有以下原因:
1.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大;
2.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良;
3.氣缸竄油:(1)活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力;
(2)活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中;
(3)活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大;
(4)裝錯(cuò)活塞環(huán)。
4.氣缸失圓或磨損過大; 5.活塞、氣缸之間的間隙過大;
6.潤(rùn)滑油太?。C(jī)油溫度高,牌號(hào)不符要求);
7.潤(rùn)滑油油壓過高;
8.用飛濺式潤(rùn)滑法潤(rùn)滑的打油桿過長(zhǎng)或曲軸箱油位太高。油氣分離芯好用原裝的 (內(nèi)置的)回油管的位置有沒有偏移,外置的要看一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥??諌簷C(jī)壓力維持閥流速過高也會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣含油量高的情況(開啟壓力過低),這種情況常常出現(xiàn)
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